VẠN PHÁT AVENUE
Dự án tọa lạc tại mặt tiền đường quốc lộ 1A – phía Bắc của thành phố Sóc Trăng. Đây là điểm đầu kết nối thành phố Sóc Trăng với các tỉnh Hậu Giang, Cần Thơ, Tp.HCM và được xem là cửa ngõ chính của thành phố Sóc Trăng. Gần dự án cũng có các điểm dừng như điểm dừng chân cơ sở bánh pía Tân Huê Viên cũng là một điểm nổi tiếng. Chính vì thế, tiềm năng là cửa ngõ thành phố của dự án là rất lớn.
Tuyến đường tránh quốc lộ 1A giúp giảm các tuyến liên tỉnh đi qua thành phố Sóc Trăng. Mở rộng và đổi tên đường quốc lộ 1A trước dự án thành đường Lê Duẩn cũng giúp tại giá trị dự án tăng lên.
Sóc Trăng hưởng lợi từ hạ tầng giao thông
Từ năm 2015-2020, Sóc Trăng đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông, cụ thể như: Tuyến tránh Quốc lộ 1 – TP Sóc Trăng gắn với mở rộng, nâng cấp đoạn từ TP Sóc Trăng đi huyện Châu Thành; nâng cấp Quốc lộ 61B; đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến Quốc lộ Nam Sông Hậu (kết nối các tỉnh vùng bán đảo Cà Mau với Hậu Giang, TP Cần Thơ, TP HCM và với cả nước); QL60 nối các tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng; tuyến Quản Lộ – Phụng Hiệp nối Hậu Giang, Sóc Trăng – Bạc Liêu – Cà Mau; cùng dự án cầu Đại Ngãi 1 và Đại Ngãi 2, bắc qua Cù lao Dung, sẽ giúp Sóc Trăng nối liền Trà Vinh tăng mạnh khả năng liên kết vùng.
Ngoài ra, tỉnh Sóc Trăng cũng đưa vào sử dụng Đường tỉnh 940; nâng cấp Đường tỉnh 932, 933, 939, 939B, đang triển khai đầu tư Đường tỉnh 934B (từ TP. Sóc Trăng đi huyện Trần Đề)…
Có thể nói dự án đầu tư xây dựng cảng Trần Đề quy mô đầu tư trên 40.000 tỷ đồng, một trong những cảng nước sâu lớn nhất khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đã tạo đòn bẩy lớn cho Sóc Trăng phát triển kinh tế xã hội. Bên cạnh đó, dự án Khu công nghiệp Trần Đề cũng được phê duyệt chủ trương đầu tư, quy mô 160 ha với tổng vốn đầu tư 1.230 tỷ đồng, lộ trình phát triển từ năm 2020.
Một trong những cú hích cho kinh tế xã hội Sóc Trăng phát triển bật lên đó chính là dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng tổng vốn đầu tư 68.980 tỷ đồng.
Theo đề án, giai đoan 1 của tuyến cao tốc đầu tư trước 105 km đoạn từ nút giao với đường tỉnh 943 (huyện Thoại Sơn, tỉnh An Giang) và điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 60 (TP Sóc Trăng) theo quy mô 4 làn xe; vận tốc thiết kế 80 km/h. Tổng mức đầu tư Dự án giai đoạn I là 23.618 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công và dự kiến khởi công vào năm 2021, hoàn thành vào năm 2025.
Trong trường hợp có đủ nguồn vốn, đơn vị thầu thi công sẽ đề nghị Bộ GTVT xem xét đầu tư đoạn tiếp theo từ Quốc lộ 60 đến cảng nước sâu Trần Đề dài 30,62 km trong giai đoạn
2030 khi cảng nước sâu này được đưa vào hoạt động để phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa liên thông trong khu vực.
Theo quy hoạch phát triển giao thông đường bộ Việt Nam định hướng đến năm 2030, tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng là một trong ba tuyến cao tốc trục ngang quan trọng của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông liên vùng, đáp ứng nhu cầu vận tải trên tuyến hành lang dọc sông Hậu, kết nối các khu cảng biển tại Cần Thơ với cảng nước sâu Trần Đề, liên kết các trung tâm kinh tế sôi động như Cần Thơ, Long Xuyên, Châu Đốc và các cửa khẩu quốc tế dọc tuyến biên giới giáp Campuchia.
Đất nền Sóc Trăng lên ngôi
Với sự đầu tư mạnh mẽ về cơ sở hạ tầng, đất nền Sóc Trăng đã tăng trưởng nổi bật thời gian gần đây, giá đất nền tăng nhanh đặc biệt là khu vực trung tâm thành phố Sóc Trăng. Hiện giá đất nền Sóc Trăng tại một số tuyến đường trung tâm đang đạt mức 26-32 triệu đồng/m2 và tiềm năng sẽ còn tăng trưởng mạnh mẽ hơn nữa trong thời gian tới.
Bất động sản đất nền Sóc Trăng chính vì thế trở thành từ khóa “hot” không thua kém độ nóng của thị trường Cần Thơ, Hậu Giang hay các tỉnh lân cận. Bên cạnh đó, để phục vụ cho chiến lược dài hạn, không ít chủ đầu tư đã săn tìm các quỹ đất nền giá rẻ Sóc Trăng để chuẩn bị nền móng cho sự phát triển trong thời gian tới. Có thể kể đến: FLC, Công Ty Cổ Phần Đầu Tư và Phát Triển Đô Thị Dầu Khí Cửu Long, Công ty DKRS, Công ty CP 586, Công ty CP Vạn Phát…